Правительство Российской Федерации поддержало выделение 638 млн рублей Минстрою для субсидирования купонного дохода по инфраструктурным облигациям, которые будут направлены на развитие жилищного и транспортного строительства, сообщила в пятницу пресс-служба министерства.
"Для запланированного в 2021 году выпуска облигаций на 30 млрд рублей предполагается выделить 638 млн рублей. Денежные средства, привлеченные под облигации, будут выдаваться на инфраструктуру для жилищного строительства и формирования городской среды на срок до 15 лет под льготную ставку. Купонный доход по таким облигациям будет обеспечиваться субсидией из федерального бюджета", - говорится в сообщении от министерства строительства.
Выпуск облигаций возьмет на себя специализированное общество проектного финансирования, которое создал ДОМ.РФ. Как сообщил генеральный директор госкомпании Виталий Мутко, размещение ценных бумаг на рынке начнется уже в ближайшее время.
"Чтобы покупка квартир в новостройках была привлекательнее, в жилых комплексах должно быть сразу удобно и комфортно жить. Это значит, что должны быть качественные дороги, недалеко детские сады, школы и поликлиники. Не все застройщики могут справиться с такой финансовой нагрузкой и обеспечить строительство этих объектов сразу вместе с жилым комплексом. Механизм облигаций как раз и должен помочь бизнесу в этом", - рассказал Виталий Леонтьевич Мутко на своей странице в Instagram.
Программу планируется начать в следующих пилотных регионах: Тульской, Тюменской, Ленинградской, Сахалинской и Ростовской областях.
Опора для региона
Создание удобной инфраструктуры - затратные и капиталоемкие мероприятия, финансовых ресурсов на которые, как правило, не достаточно, сообщил ТАСС полпред президента России в Уральской федеральном округе Владимир Якушев. Поэтому во всем мире живет практика привлечения финансирования на развитие инфраструктуры через облигации, пояснил он.
"В Уральском федеральном округе одним из пилотных регионов по апробации этого нового важного механизма станет Тюменская область. Необходимо максимально быстро отработать на практике все механизмы, выявить узкие места, внести необходимые изменения в нормативную базу, и распространить наработанную практику на все регионы. Это станет хорошим подспорьем для застройщиков, многие из которых сейчас испытывают трудности с привлечением средств на строительство социальных объектов, коммунальных сетей", - сказал Владимир Якушев.
По его мнению, инфраструктурные облигации станут эффективным источником привлечения инвестиций в строительную отрасль от крупных институциональных инвесторов. Есои учитывать задачу по ежегодному вводу 120 млн кв. метров жилья к 2030 году, необходимы дополнительные источники для создания в новых микрорайонах качественной коммунальной, транспортной и социальной инфраструктуры, добавил полпред.
Губернатор Тюменской области Александр Викторович Моор рассказал ТАСС, что запуск инфраструктурных облигаций сможет обеспечить граждан доступным и комфортным жильем, поможет развитию жилищного строительства в целом. А еще в 2021 году в Тюменской области предстоит ввести 1,56 млн кв. метров жилья, которые предусмотрены нацпроектом "Жилье и городская среда".
"Это потребует совместной работы всех участников строительного комплекса. И финансирование строительства объектов инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры для крупных жилищных проектов за счет предоставления льготных займов на длительный срок, обеспеченных государственными гарантиями субъектов Российской Федерации, крепкая опора для региона", - сказал Моор. Он добавил, что в Тюменской области создана рабочая группа с участием представителей ДОМ.РФ и правительства региона.
Самый большой эффект от инфраструктурных облигаций получат те регионы, где существует потребность в модернизации инфраструктуры: транспорт, водоснабжение, энергетика, и др., считает директор по работе с эмитентами Московской биржи Наталья Логинова. "Важной особенностью таких облигаций является их целевое использование. Наличие дополнительных гарантий и страхование рисков инфраструктурных проектов будет увеличивать привлекательность нового инструмента финансирования", - отметила она для ТАСС.
Механизм нужно расширять
Отметим, что механизм инфраструктурных облигаций необходимо начать расширять, чтобы как можно больше регионов могли им воспользоваться, считает председатель комитета Государственной думы по финансовому рынку, председатель совета Ассоциации банков России Анатолий Геннадьевич Аксаков. Так, сейчас минимальная сумма займа - 300 млн руб.
"Однако есть низкобюджетные регионы, где проекты могут быть не столь дорогими и стоимость инфраструктуры может быть меньше, чем предусмотрено постановлением правительства для входа в программу. Мы должны иметь в виду не только крупные мегаполисы, но и небогатые регионы и города для того, чтобы там тоже можно было за счет инфраструктурных облигаций развивать жилищное строительство", - рассказал ТАСС Аксаков.
Анатолий Геннадьевич уже внес предложение снизить минимальную сумму займа на совещании у вице-премьера Марата Шакирзяновича Хуснуллина и планирует в ближайшее время с этой инициативой официально обратиться в Минстрой.
Помимо этого, займы сопровождаются государственной гарантией субъекта, напомнил нам президент Центра стратегических разработок Владислав Онищенко. Именно это, по его мнению, является одним из ограничений в настоящее время, так как в ряде регионов уровень текущего госдолга не дает свободы для выдачи соответствующих гарантий.
Так или иначе, этот внебюджетный инструмент в будущем позволит сократить собственные расходы на строительство сопутствующей инфраструктуры при одновременном увеличении налоговых поступлений в региональный бюджет и обеспечению новых жилищных возможностей для жителей региона, подчеркнул ТАСС Онищенко. "Наиболее эффективным этот инструмент может стать для регионов, где есть готовые проработанные проекты комплексного развития территорий", - отметил Владислав Онищенко.
Ранее правительство Российской Федерации утвердило правила финансирования строительства объектов с помощью механизма инфраструктурных облигаций. Программа должна обеспечить максимально доступное финансирование строительства объектов транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры для строительства жилья за счет предоставления льготных займов на длительный срок, обеспеченных государственными гарантиями регионов.
Ссылка на источник: https://tass.ru/ekonomika/10944301