Информационное агентство "В нашем дворе"

Страница для печати

Активное нежелание отдельных тюменских частных перевозчиков переходить на безналичную систему оплаты проезда порой рождает такие перлы в устах кондукторов, что пассажирам остается только удивляться и переплачивать

Наш корреспондент в последние несколько дней, заинтересовавшись процессом внедрения на пассажирских маршрутах города "Транспортных карт", в результате небольшого опроса тюменцев наслушался разных историй, часть из которых мы попытались проверить. 

История первая. Несколько собеседников рассказали, что кондукторы частных автобусов "разъясняют" пассажирам, что если платить за наличный расчет, то проезд стоит 12 рублей, а с карты теперь снимается 14 и об этом есть соответствующее распоряжение властей. В пресс-службе Администрации города пояснили, таких распоряжений о повышении проезда до 14 рублей нет. Все устройства для считывания данных с карт (валидаторы), запрограммированы на 12 рублей и планов по их перепрограммированию в ОАО "ТТС" не имеется.

История вторая. Садясь утром в автобус, некоторые льготники столкнулись с ситуацией, что кондукторы не могли считать данные с их карт и предлагали также оплатить проезд наличными. Как выяснилось, причина также оказалась достаточно простой, накануне вечером был не в полной мере выполнен регламент обслуживания того самого устройства считывания с красивым названием "валидатор", кондуктором была не "закрыта смена".Специалисты рекомендуют гражданам информировать ОАО "ТТС" о подобных фактах нарушений со стороны перевозчиков.

История третья. Один из тюменцев, оплатив проезд картой и услышав, что оплата не прошла, отдал кондуктору наличные. Проверка баланса в ближайшем инфокиоске показала, что деньги все таки сняты. Бежать за ушедшим автобусом не пришлось, после проверки специалисты ОАО "ТТС" вернули деньги.

Всего, как пояснили нам в пресс-службе городской Администрации, только с начала этой недели в Администрацию города и в ОАО "ТТС" поступило около 140 обращений тюменцев по поводу оплаты проезда в частных автобусах "Транспортными картами", что говорит не только о проблемах, но и об активности жителей города в использовании электронных средств платежа.