Информационное агентство "В нашем дворе"

Страница для печати

Более 20 тысяч заявлений подали абитуриенты в Тюменский индустриальный университет в рамках приёмной кампании. Это общая цифра по всем формам обучения и уровням подготовки.

Напомним, в 2019 году ТИУ планирует принять на обучение 8,5 тысяч абитуриентов, из них почти 3 600 человек поступят на бюджет, остальным предлагается поступать на договорной основе.

Количество бюджетных мест по программам бакалавриата и специалитета в опорном вузе в этом году выросло до 1779, в 2018 году их было 1648. Дополнительные бюджетные места появились на направлениях «Нефтегазовое дело» и «Строительство».

В лидерах по количеству поданных заявлений по-прежнему направления с наибольшим количеством бюджетных мест. Это «Нефтегазовое дело», «Строительство» и «Техносферная безопасность».

Пятёрка наиболее популярных специальностей опорного вуза выглядит следующим образом:

1. «Нефтегазовое дело»;

2. «Техносферная безопасность»;

3. «Электроэнергетика и электротехника»;

4. «Прикладная геология»;

5. «Строительство».

В приёмной комиссии отмечают, что нынешняя приёмная кампания порадовала – абитуриенты пришли сильные, подготовленные, нацеленные на поступление в технический вуз.

«Очевидно, что средний балл ЕГЭ по итогам зачисления первой и второй волны в этом году превысит прошлогодний показатель в 65 баллов. Наивысший балл по университету с учётом индивидуальных достижений на сегодня составляет 299», — прокомментировал руководитель приёмной комиссии Василий Шитый.

Добавим, что приказы о зачислении второй волны абитуриентов будут опубликованы 8 августа. Зачисление на договорные места состоится 12 августа.

Кстати, программой лояльности, которая действует в ТИУ третий год, предусмотрены скидки на обучение для абитуриентов. Стоимость обучения может быть снижена в зависимости от результатов ЕГЭ (от 161 балла и выше) и (или) личных достижений абитуриента. Дополнительные скидки предоставляются при 100% оплате за год или за весь период обучения.

Выбирая будущее. ТИУ переходит на индивидуальные образовательные траектории

Проблема адаптации и дальнейшей самореализации в профессиональной среде для молодых специалистов одна из самых актуальных. Разрыв между теорией и практикой исчезнет благодаря внедрению нового формата обучения, уверены в Тюменском индустриальном университете.

ТИУ – один из первых инженерных вузов страны, в котором будет реализован инновационный для высшей школы формат обучения. С 1 сентября первокурсникам Института транспорта будут предложены Индивидуальные образовательные траектории (ИОТ). У студентов появится возможность самостоятельно формировать свой собственный индивидуальный план обучения: выбирать дополнительные дисциплины, форму подачи материала и даже преподавателя.

«В зависимости от целей и потребностей, студент сможет выбирать курсы из основного перечня, а также дополнительные курсы и форму подачи материала. На выбор ребят в конечном итоге будет влиять и персона преподавателя, — пояснил директор Института транспорта Андрей Медеведев. – Учебный план подразумевает наличие инженерного ядра, это единый для студентов всех направлений блок дисциплин — модуль Сore. Изучению базиса будут посвящены первые два года. Затем, студенты получают возможность при необходимости изменить свою образовательную траекторию. Обучаться в рамках профиля или получить широкий набор компетенций в рамках какого-то направления подготовки, отдав предпочтение так называемому, открытому профилю».

Вариативный блок курсов составляет до 40 % от общего объёма изучаемых предметов. Это 10 модулей и более 100 дисциплин для выбора. Кроме того, студентам будет предложен курс в рамках дополнительного профессионального модуля.

Как отметил директор Института транспорта, возможности выбора для студента с каждым курсом будут расти.

«Вариативность и индивидуализацию мы предложим нашим первокурсникам уже с первого семестра. К примеру, в рамках дисциплины «История» можно будет выбирать один из пяти авторских курсов практических семинарских занятий. То есть лекционные занятия будут проводиться по единому стандарту, а семинарские будут отличаться в зависимости от предпочтений обучающегося, — рассказал Андрей Витальевич. — Уже во втором семестре мы предложим студентам три дополнительных курса «Математика», «Основы программирования» и «Деловая коммуникация». При этом в математике будут учитываться результаты первого семестра, чтобы рекомендовать обучающемуся наиболее подходящий для него уровень. В рамках дисциплины «Основы программирования» будет предложено несколько курсов в зависимости от предпочитаемого языка программирования. Преподавателя курса «Деловая коммуникация» студенты выберут сами».

Определиться со своим вариантом индивидуальной образовательной траектории первокурснику помогут руководители образовательных программ, несущие персональную ответственность за качество подготовки выпускника и тьюторы, которые будут сопровождать их на протяжении всей образовательной программы.

Не последнюю роль в формировании ИОТ играет и будущий работодатель. Стоит отметить, что все образовательные программы разработаны на основании заказа предприятий-партнёров авторским коллективом руководителей профилей. Кроме того, гибкий набор курсов в формате ИОТ позволит оперативно подстраивать учебный процесс под стремительно меняющиеся технологии современного мира.

В вузе рассчитывают, что внедрение предложенной системы позволит повысить качество подготовки специалистов и сократить период адаптации новичка на предприятии.

«Наша основная цель – выпустить высококлассных инженеров. Специалисты, прошедшие обучение по индивидуальным образовательным траекториям, придя на предприятие, смогут максимально быстро интегрироваться в профессиональную среду. Именно этот запрос формирует высшему образованию государство и работодатели. В этом же заинтересованы и сегодняшние абитуриенты», — подчеркнул Андрей Медведев.

После внедрения нового формата обучения в Институте транспорта практика Индивидуальных образовательных траекторий будет масштабирована и реализована в других учебных институтах опорного вуза.

Отметим, ТИУ входит в Ассоциацию развития электромобильного, беспилотного и подключенного транспорта и инфраструктуры (АЭТИ) и наладил контакт с российской компанией Когнитивные технологии (Cognitive Technologies) — ведущим разработчиком искусственного интеллекта для беспилотных транспортных средств. Студенты Института транспорта в процессе обучения уже сегодня вовлечены в проекты, которые разрабатывают на перспективу. В их числе система управления скоростью транспортных средств, система помощи водителю и опытный образец зарядно-пускового устройства, адаптирующегося к температуре окружающей среды. Последнее актуально для электромобилей – транспорта будущего.